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山東濟南到桂林物流:四部門:在更高程度、更大范圍、更深層次推動物流提質增效降本

發布者:利貞物流 發布日期:2022-05-12
《通知》指出,推進物流提質增效降本。完善現代物流體系。完善綜合立體交通網絡,推進國家物流樞紐、國家骨干冷鏈物流基地、綜合貨運樞紐(物流園區)建設,完善港站樞紐集疏運體系。
 
近日,國家發改委、財政部等四部門印發《關于做好2022年降成本重點工作的通知》(下稱《通知》)?!锻ㄖ分赋?,推進物流提質增效降本。完善現代物流體系。完善綜合立體交通網絡,推進國家物流樞紐、國家骨干冷鏈物流基地、綜合貨運樞紐(物流園區)建設,完善港站樞紐集疏運體系。建立健全“通道+樞紐+網絡”的現代物流運行體系,促進物流與制造、商貿、農業等產業融合發展,加快物流設施設備升級和業態模式創新,在更高程度、更大范圍、更深層次推動物流提質增效降本。 
 
《通知》指出,調整優化運輸結構。深化運輸結構調整示范區建設。大力發展多式聯運,加快多式聯運示范工程提質擴面。推動集裝箱鐵水聯運和內河集裝箱運輸發展,提升江海聯運服務水平。規范降低物流收費。深化高速公路差異化收費。嚴格落實鮮活農產品運輸“綠色通道”政策,對整車合法裝載運輸全國統一《鮮活農產品品種目錄》內產品的車輛,免收車輛通行費。減并港口收費項目,定向降低沿海港口引航費,完善拖輪費收費政策。降低國際物流成本。深化通關便利化改革,加快國際物流體系建設,助力外貿降成本、提效率。鼓勵外貿企業與航運企業簽訂長期協議,引導各地方、進出口商協會組織中小微外貿企業與航運企業進行直客對接。引導企業通過中歐班列擴大向西出口。
 
轉自:中證網

山東濟南到桂林物流
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